ARQUITETURA FERROVIÁRIA PIAUIENSE: TIPOLOGIA E ESTÉTICA

Marina Lages; Amanda Bianco Mitre

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Trabalho

Título do Trabalho

ARQUITETURA FERROVIÁRIA PIAUIENSE: TIPOLOGIA E ESTÉTICA

Autores

Marina Lages
Amanda Bianco Mitre

Modalidade

Resumo expandido

Área temática

Arte e Patrimônio Industrial 1 – A arquitetura industrial e suas especificidades: edifícios fabris ou relacionados ao universo fabril; painéis, murais, vitrais decorativos dentro de espaços industriais; impasses do restauro e dos usos da arquitetura industrial.

Data de Publicação

10/01/2020

País da Publicação

Brasil

Idioma da Publicação

Português

Página do Trabalho

https://www.even3.com.br/anais/arte_patrimonio_industrial/220208-arquitetura-ferroviaria-piauiense--tipologia-e-estetica

ISBN

978-85-5722-386-8

Palavras-Chave

arquitetura industrial, arquitetura ferroviária, Piauí, arquitetura.

Resumo

O presente trabalho trata da arquitetura ferroviária produzida no estado do Piauí entre nos anos de 1910 e 1960, onde as estradas de ferro foram construídas para suprir a demanda do transporte fluvial em decadência e servir à economia extrativista; seus dois caminhos férreos - Estrada de Ferro São Luís Teresina e a Estrada de Ferro Central do Piauí – produziram em torno de dez estações ferroviárias e estavam subordinados à rede ferroviária do Ceará até a década de 1920. Aqui adotamos a noção de arquitetura industrial, difundida a partir dos anos 1950, que envolve todo o conjunto de edificações associadas, direta ou indiretamente, à atividade produtiva fabril, incluindo os meios de transporte. Justifica-se a pesquisa proposta na inexistência de pesquisas na de área arquitetura e urbanismo que considerem a produção ferroviária piauiense em conjunto e no pressuposto da preservação desses objetos através da sua documentação, já que muitas das edificações em estudo estão em estado precário de conservação. O artigo pretende identificar e caracterizar a arquitetura ferroviária empreendida no estado do Piauí, entre os anos 1910 e 1960, analisando-a comparativamente quanto às tipologias, posicionamento em relação à estrada de ferro e ao território, feições estéticas e programas e aspectos construtivos. Para além das estações ferroviárias identificadas, pretende-se analisar os demais edifícios, quando existentes, que as compõem – armazéns, habitações operárias e galpões de manutenção. Para a análise das edificações – através de levantamentos arquitetônicos e fotográficos -, propõe-se a utilização dos estudos sistemáticos de, Perdonnet (1856), Kuhl (1998), Finger (1975), Dos Santos (2017) e Teixeira (2019). Mostra como resultado certa homogeneidade de linguagem nas estações ferroviárias piauienses de pequeno porte e a diferenciação das técnicas construtivas em relação à arquitetura tradicional produzida no estado e busca ressaltar a grande fragilidade na preservação dos conjuntos. REFERÊNCIAS DOS SANTOS, Ana Camila Moura. Conjunto Floriópolis: os desafios da patrimonialização dos bens remanescentes da extinta RFFSA no Piauí. 2017. 173f. Mestrado Profissional do Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional. IPHAN, Rio de Janeiro. FINGER, A. Um século de estradas de ferro: arquiteturas das ferrovias no Brasil entre 1852 e 1975. Tese (Doutorado em Arquitetura e Urbanismo). Universidade de Brasília, Brasília, 2013. KUHL, Beatriz Mugayar. Arquitetura do Ferro e Arquitetura Ferroviária em São Paulo – Reflexões sobre sua preservação. São Paulo: Ateliê Editorial: Fapesp: Secretaria de Culutra, 1998. PERDONNET, A. Traité Élementaire des Chamins de Fer. Paris: Langlois et Leclercq, Éditeurs: 1856. TEIXEIRA, Marina Lages Gonçalves Teixeira. Teresina (1890 – 1920): indústria, ferrovia e arquitetura. 2019. 243p. Dissertação (Mestrado em Teoria e Históira da Arquitetura e do Urbanismo) – Universidade de São Paulo, São Carlos, 2019.

Título do Evento: I Encontro Nacional Arte e Patrimônio Industrial
Cidade do Evento: Campinas
Título dos Anais do Evento: Anais do I Encontro Nacional Arte e Patrimônio Industrial
Nome da Editora: Even3
Meio de Divulgação: Meio Digital

Como citar

LAGES, Marina; MITRE, Amanda Bianco. ARQUITETURA FERROVIÁRIA PIAUIENSE: TIPOLOGIA E ESTÉTICA.. In: Anais do I Encontro Nacional Arte e Patrimônio Industrial. Anais...Campinas(SP) UNICAMP, 2020. Disponível em: https//www.even3.com.br/anais/Arte_Patrimonio_Industrial/220208-ARQUITETURA-FERROVIARIA-PIAUIENSE--TIPOLOGIA-E-ESTETICA. Acesso em: 01/09/2025