APERFEIÇOAMENTO DO PILOTO AUTOMÁTICO

francisco erdiene ximenes almeida; thays mirela meireles de oliveira; Rebeca Catunda Pereira Machado

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Título do Trabalho

APERFEIÇOAMENTO DO PILOTO AUTOMÁTICO

Autores

francisco erdiene ximenes almeida
thays mirela meireles de oliveira
Rebeca Catunda Pereira Machado

Modalidade

Comunicação Oral

Área temática

Engenharia Elétrica

Data de Publicação

16/05/2016

País da Publicação

Brasil

Idioma da Publicação

Português

Página do Trabalho

www.even3.com.br/Anais/viimostradevry/30006-APERFEICOAMENTO-DO-PILOTO-AUTOMATICO

ISSN

2238-2208

Palavras-Chave

piloto,automatico

Resumo

O Cruise control, também conhecido como speed control ou autocruise, é um sistema que mantém a velocidade de condução de um automóvel previamente programada, ou seja, é um dispositivo de piloto automático projetado para manter a velocidade constante. Basicamente, o piloto automático tem a função de automatizar algumas funções do ato de dirigir, como controlar a velocidade, que normalmente é feito muscularmente pelo motorista com a utilização dos pedais de aceleração e de frenagem e também com a utilização do pedal de embreagem e alavanca de câmbio em veículos manuais. Portanto, uma vez atingida e memorizada a velocidade pretendida, com o Cruise control, pode-se retirar o pé do acelerador, permitindo assim um maior conforto na estrada. Em virtude das longas estradas retilíneas, os controladores de velocidade aplicados em veículos surgiram nos Estados Unidos com a finalidade de ajudar os seus condutores a controlar a pressão que exercem sobre o acelerador, poupando-os de movimentos contínuos que provocam esforços musculares e dores lombares. Essa tecnologia nasceu também da necessidade de se evitar a tensão produzida pela rigidez dos limites de velocidade e dos radares, para que os motoristas não precisem estar constantemente olhando para o velocímetro, permitindo assim, prestar mais atenção a outros imprevistos do trânsito. Porém, em um aclive, o Cruise control consegue manter a velocidade constante acionando a função de acelerar, contudo, em um declive, ele não aciona os freios e simplesmente o sistema desarma, perdendo assim, a sua finalidade, pois a velocidade passa a variar novamente, podendo superar a velocidade permitida na via. Da mesma forma, em uma curva, se o motorista entrar com velocidade incompatível, o equipamento não aciona o freio para corrigir a velocidade, apenas desativa. O uso deste modelo sem o devido aperfeiçoamento contém inúmeros erros, levando a perda de qualidade do dispositivo. Visto que, o aperfeiçoamento do mecanismo venha implementar as deficiências deste dispositivo aprimorando a função de frenagem nas situações que sejam, em um declive acentuado, para que seja necessário reduzir a velocidade utilizando não apenas o freio motor, mas também o sistema de freio, e em uma entrada mais agressiva na curva, proporcionando um controle de velocidade mais eficiente e uma maior segurança nas curvas, tornando assim a dirigibilidade mais confortável. As decisões quanto à aplicação e viabilidade do aperfeiçoamento devem ser obtidas através de pesquisas sobre o histórico da evolução do mecanismo já existente, como por exemplo, a montagem esquemática e os sensores utilizados. É necessário, verificar qual o melhor controlador a ser aplicado e a possibilidade de utilizar os mecanismos já disponíveis no veículo para aceleração e frenagem através de envio de sinal elétrico de um controlador. Este circuito de controle poderá receber informações dos sensores já disponíveis no sistema. É importante também fazer uma análise das vantagens para o usuário, no que tange a saúde, o conforto e a segurança do mesmo, bem como a redução do desgaste do veículo. Com o término deste projeto, teremos um dispositivo que trará revolução tecnológica e científica no que se refere ao aprimoramento de um produto que está no mercado, mas que poderá se tornar mais acessível, de maior utilidade e mais vantajoso para o usuário e para o veículo.

Título do Evento: VII Mostra de Pesquisa em Ciência e Tecnologia DeVry Brasil
Cidade do Evento: Fortaleza
Título dos Anais do Evento: Anais da VII Mostra de Pesquisa em Ciência e Tecnologia DeVry Brasil
Nome da Editora: Even3
Meio de Divulgação: Meio Digital
DOI: Obter o DOI

Como citar

ALMEIDA, francisco erdiene ximenes; OLIVEIRA, thays mirela meireles de; MACHADO, Rebeca Catunda Pereira. APERFEIÇOAMENTO DO PILOTO AUTOMÁTICO.. In: Anais da VII Mostra de Pesquisa em Ciência e Tecnologia DeVry Brasil. Anais... BELÉM, CARUARU, FORTALEZA, JOÃO PESSOA, MANAUS, RECIFE, SALVADOR, SÃO LUÍS, SÃO PAULO, TERESINA: DEVRY BRASIL, 2016. Disponível em: https//www.even3.com.br/anais/viimostradevry/30006-APERFEICOAMENTO-DO-PILOTO-AUTOMATICO. Acesso em: 25/04/2024