RESPOSTAS AUTONÔMICAS CARDIOVASCULARES EM PILOTOS MILITARES DURANTE VOOS ACROBÁTICOS: INFLUÊNCIA DA EXPERIÊNCIA SOBRE A VARIABILIDADE DA FREQUÊNCIA CARDÍACA

Edson Koury do Nascimento; Miguel Coelho Pires; Gilberto Pivetta Pires

Título do Trabalho

Autores

Edson Koury do Nascimento
Miguel Coelho Pires
Gilberto Pivetta Pires

Modalidade

Resumo

Área temática

Medidas e avaliação, fisiologia do exercício e biomecânica

Data de Publicação

08/01/2026

País da Publicação

Brasil

Idioma da Publicação

pt-BR

Página do Trabalho

https://www.even3.com.br/anais/vii-congresso-internacional-educacao-fisica-desportos/1375403-respostas-autonomicas-cardiovasculares-em-pilotos-militares-durante-voos-acrobaticos--influencia-da-experiencia-

ISBN

978-65-272-2085-5

Palavras-Chave

Palavras-Chave: Aviação Militar, Variabilidade da Frequência Cardíaca, Pilotos, Sistema Nervoso Autônomo

Resumo

Introdução: O avanço da aviação tem promovido progressos no desempenho das aeronaves, expondo pilotos militares de combate a elevadas cargas estressoras que podem comprometer sua capacidade operacional. Objetivo: O presente estudo teve como finalidade analisar as respostas autonômicas cardiovasculares por meio da Variabilidade da Frequência Cardíaca (VFC) de pilotos durante voo. Métodos: Participaram da pesquisa 29 integrantes do Quadro de Tripulantes do 1º Esquadrão de Instrução Aérea (1ºEIA), divididos em três grupos: aeronavegantes não pilotos (AERO), pilotos instrutores do 1ºEIA (INSTR) e pilotos do Esquadrão de Demonstração Aérea (EDA). Foram realizadas avaliações antropométricas e testes de capacidades físicas, assim como registro da VFC em diferentes momentos, desde o pré-voo até o pós-voo, durante operações a bordo da aeronave de instrução T-27 Tucano, na Academia da Força Aérea (AFA). As análises estatísticas envolveram ANOVA bidirecional em variáveis dependentes, acompanhadas de delta percentual (Δ%) e Effect Size (ES), considerando p < 0,05 para significância. Resultados: Foram observadas diferenças significativas nos índices de VFC entre blocos do voo e entre os grupos AERO, INSTR e EDA. O grupo AERO apresentou menor atividade do sistema nervoso autônomo (SNA) e maior retirada do ramo parassimpático durante blocos acrobáticos, enquanto os grupos INSTR e EDA exibiram valores superiores, inclusive positivos para o ramo parassimpático. Em blocos de recuperação, o grupo AERO mostrou redução na atividade do SNA e parassimpática, ao passo que INSTR e EDA mantiveram níveis elevados. Foi identificado aumento da frequência cardíaca nos blocos acrobáticos e redução nos blocos de recuperação. Conclusão: O estudo demonstra que o desenho de avaliação em voo é eficaz para evocar respostas autonômicas específicas, e que o nível de experiência em voo acrobático influencia os índices de VFC, refletindo maior adaptação e manutenção da atividade autonômica favorável em pilotos mais experientes.

Título do Evento: VII Congresso Internacional de Educação Física e Desportos
Cidade do Evento: Rio de Janeiro
Título dos Anais do Evento: Anais do VII Congresso Internacional de Educação Física e Desportos
Nome da Editora: Even3
Meio de Divulgação: Meio Digital

Como citar

NASCIMENTO, Edson Koury do; PIRES, Miguel Coelho; PIRES, Gilberto Pivetta. RESPOSTAS AUTONÔMICAS CARDIOVASCULARES EM PILOTOS MILITARES DURANTE VOOS ACROBÁTICOS: INFLUÊNCIA DA EXPERIÊNCIA SOBRE A VARIABILIDADE DA FREQUÊNCIA CARDÍACA.. In: Anais do VII Congresso Internacional de Educação Física e Desportos. Anais...Rio de Janeiro(RJ) UERJ, 2025. Disponível em: https//www.even3.com.br/anais/vii-congresso-internacional-educacao-fisica-desportos/1375403-RESPOSTAS-AUTONOMICAS-CARDIOVASCULARES-EM-PILOTOS-MILITARES-DURANTE-VOOS-ACROBATICOS--INFLUENCIA-DA-EXPERIENCIA-. Acesso em: 14/06/2026