Anais do VII Congresso Internacional de Educação Física e Desportos

EFEITO DO USO DO TRAJE DBNQR DURANTE UM VOO REAL EM AERONAVE DE ASA ROTATIVA

Publicado em 08/01/2026 - ISBN: 978-65-272-2085-5

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Trabalho
Título do Trabalho
EFEITO DO USO DO TRAJE DBNQR DURANTE UM VOO REAL EM AERONAVE DE ASA ROTATIVA
Autores
  • Laura Cabral Cruz Lopes da Silveira
  • Paula Morisco de Sá
  • Danielli Braga de Mello
  • Wagner Domingues
  • José Roberto Andrade do Nascimento JR
  • Gustavo Bernardes Fanaro
  • Vinicius de Oliveira Damasceno
Modalidade
Resumo
Área temática
Medidas e avaliação, fisiologia do exercício e biomecânica
Data de Publicação
08/01/2026
País da Publicação
Brasil
Idioma da Publicação
pt-BR
Página do Trabalho
https://www.even3.com.br/anais/vii-congresso-internacional-educacao-fisica-desportos/1369978-efeito-do-uso-do-traje-dbnqr-durante-um-voo-real-em-aeronave-de-asa-rotativa
ISBN
978-65-272-2085-5
Palavras-Chave
Traje DBNQR, Termorregulação, Ambiente Termoneutro
Resumo
Introdução: A maioria dos estudos com o traje de defesa biológica, nuclear, química e radiológica (DBNQR) indica seu uso como um grande desafio fisiológico, gerando desfecho desfavorável para a temperatura corporal central (>38,5 ºC), principalmente em ambientes quentes (>26 ºC) e úmidos (>60%). Objetivo: Verificar o efeito de uso do traje rotativas em um voo de aeronave de asa rotativa. Métodos: Trata-se de um estudo experimental com delineamento pré-experimental. A amostra foi composta por 11 tripulantes do sexo masculino (35,6 ± 7,1 anos), que utilizaram o traje de DBNQR durante um voo de 45 minutos, na aeronave Caracal H-36. Os participantes foram distribuídos em três voos, com as seguintes condições ambientais: Voo 1 - Tµ1 26,0ºC, UR 60,1%; Voo 2 - Tµ2 26,5ºC, UR 57%; Voo 3 - Tµ3 – 26,0ºC, UR - 75%. Antes da colocação da máscara, os tripulantes ingeriram 360 mL de água. A temperatura da pele e central foram coletadas durante o pré-voo, voo e pós-voo pelo instrumento COREtemp. Resultados: A variação média da temperatura nos voos foi 0,6ºC e 0,2ºC, respectivamente para o voo 1 e voos 2 e 3. O valor máximo registrado de temperatura foi 38,1ºC, 37,6ºC e 38,0ºC, respectivamente para o voo 1, 2 e 3. O Voo 1 apresentou diferença significativa entre o repouso e o final do voo (37.2 ± 0.8 ºC vs 38.1 ± 0.8ºC), porém para os voos 2 e 3 não foram encontradas diferenças (voo 2 - 36.9 ± 4.3ºC vs 37.1 ± 1.8ºC; voo 3 - 37.1 ± 1.7ºC vs 37.2 ± 2.0ºC). Conclusão: O uso do traje DBNQR em voos padronizados em aeronaves de asas rotativas em condições ambientais termoneutras não foi capaz de aumentar a temperatura corporal acima dos valores não recomendados em voos de até 45 minutos.
Título do Evento
VII Congresso Internacional de Educação Física e Desportos
Cidade do Evento
Rio de Janeiro
Título dos Anais do Evento
Anais do VII Congresso Internacional de Educação Física e Desportos
Nome da Editora
Even3
Meio de Divulgação
Meio Digital

Como citar

SILVEIRA, Laura Cabral Cruz Lopes da et al.. EFEITO DO USO DO TRAJE DBNQR DURANTE UM VOO REAL EM AERONAVE DE ASA ROTATIVA.. In: Anais do VII Congresso Internacional de Educação Física e Desportos. Anais...Rio de Janeiro(RJ) UERJ, 2025. Disponível em: https//www.even3.com.br/anais/vii-congresso-internacional-educacao-fisica-desportos/1369978-EFEITO-DO-USO-DO-TRAJE-DBNQR-DURANTE-UM-VOO-REAL-EM-AERONAVE-DE-ASA-ROTATIVA. Acesso em: 14/06/2026

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