PERTENCIMENTO COMUNITÁRIO E PRESERVAÇÃO DO PATRIMÔNIO INDUSTRIAL FERROVIÁRIO: ESTUDOS DE CASO EM MUSEUS FERROVIÁRIOS ESPANHÓIS

Raissa De Faria Brianez; Samir Hernandes Ten¢Rio Gomes

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Resumo

Título do Trabalho

PERTENCIMENTO COMUNITÁRIO E PRESERVAÇÃO DO PATRIMÔNIO INDUSTRIAL FERROVIÁRIO: ESTUDOS DE CASO EM MUSEUS FERROVIÁRIOS ESPANHÓIS

Autores

Raissa De Faria Brianez
Samir Hernandes Ten¢Rio Gomes

Modalidade

ARTIGO

Área temática

2. Patrimônio Cultural e os Desafios do Século XXI: O patrimônio na época das mudanças climáticas: A conservação entre novos e velhos riscos / As escalas do patrimônio: local - global / Modelos inovadores de gestão participativa e envolvimento das comunidades locais / Estratégias de financiamento para a conservação..

Data de Publicação

30/04/2026

País da Publicação

Brasil

Idioma da Publicação

pt-BR

Página do Trabalho

https://www.even3.com.br/anais/8-simposioicomosbrasil/1339451-pertencimento-comunitario-e-preservacao-do-patrimonio-industrial-ferroviario--estudos-de-caso-em-museus-ferrovia

ISBN

978-65-272-2357-3

Palavras-Chave

Museus Ferroviários Espanhóis; Avaliação Pós-Ocupação; Apropriação; Sentimento de Pertencimento

Resumo

A relação de pertencimento e o reconhecimento da comunidade local diante do patrimônio industrial ferroviário constituem um fator crucial para sua preservação. Embora a Espanha se destaque pela expressiva atuação governamental e institucional voltada à salvaguarda da memória ferroviária, observa-se uma lacuna de estudos a respeito do pertencimento e identificação da população, especialmente no contexto dos museus ferroviários. Esta pesquisa visa suprir essa carência, analisando os principais elementos projetuais e museológicos relacionados ao pertencimento, uso e mediação cultural em três museus: Museu Ferroviário de Madri (M.F.M.), Museu Ferroviário de La Roda de Andalucía (M.F.L.R.), província de Sevilha, e Museu Ferroviário da Catalunha (M.F.C.), província de Barcelona. Adotou-se uma abordagem de multi métodos, ancorada em uma revisão bibliográfica e um plano de visitas técnicas de aproximadamente dez dias por estudo de caso. Nestas aplicaram-se instrumentos da Avaliação Pós-Ocupação (APO), como walkthrough, mapeamento comportamental, levantamentos in loco, além de entrevistas com o corpo técnico (Ornstein, 1997; Preiser, 1998; Lackneyl & Zajfen, 2005; Gomes, 2017; Lopes & Ornstein, 2018). Os resultados evidenciaram que os museus de Madri e da Catalunha se destacam pela gestão especializada, refletida na adaptação dos edifícios e na qualidade dos espaços expositivos. Notou-se a preferência dos visitantes por dispositivos de interação ativa e pela dimensão sonora das exposições. Um aspecto significativo identificado foi a relação estabelecida entre cada museu e a comunidade de seu entorno imediato. No caso madrileno, apesar de décadas de atuação e do crescimento contínuo de visitantes, notou-se um lapso de reconhecimento e educação patrimonial, expresso em tentativas de dificultar eventos e atividades nas dependências externas do museu. As entrevistas e análise urbana revelaram a presença de antigos moradores ligados à ferrovia e de novos residentes provenientes de projetos urbanos das décadas de 1980 e 1990 (Torres Ballesteros, 2012), sem vínculos identitários com o patrimônio. Em contraste, o M.F.C., em Vilanova i la Geltrú, beneficia-se da tradição ferroviária da cidade e da proximidade da estação ainda ativa. Nesse contexto, a identificação da população é favorecida pelo histórico de vinculação laboral à ferrovia, e reforçado pelas atividades de mediação cultural promovidas pelo museu. Já o M.F.L.R. sobrevive com recursos limitados a partir de um esforço voluntário e comunitário. Apesar de sua simplicidade e alcance restrito, cumpre um papel relevante para educação patrimonial das pequenas cidades da região. Em síntese, o estudo evidencia a importância de estratégias de educação patrimonial, mediação cultural e participação comunitária para integrar o patrimônio ferroviário à identidade local. Reforça-se, ainda, a necessidade de modelos de gestão que valorizem as múltiplas camadas de pertencimento, assegurando a preservação a longo prazo.

Título do Evento: 8º Simpósio Científico do ICOMOS-Brasil: 60 Anos do ICOMOS + 60
Cidade do Evento: Belo Horizonte
Título dos Anais do Evento: Anais do Simpósio Científico ICOMOS Brasil
Nome da Editora: Even3
Meio de Divulgação: Meio Digital

Como citar

BRIANEZ, Raissa De Faria; GOMES, Samir Hernandes Ten¢Rio. PERTENCIMENTO COMUNITÁRIO E PRESERVAÇÃO DO PATRIMÔNIO INDUSTRIAL FERROVIÁRIO: ESTUDOS DE CASO EM MUSEUS FERROVIÁRIOS ESPANHÓIS.. In: Anais do Simpósio Científico ICOMOS Brasi. Anais...Belo Horizonte(MG) UFMG, 2026. Disponível em: https//www.even3.com.br/anais/8-simposioicomosbrasil/1339451-PERTENCIMENTO-COMUNITARIO-E-PRESERVACAO-DO-PATRIMONIO-INDUSTRIAL-FERROVIARIO--ESTUDOS-DE-CASO-EM-MUSEUS-FERROVIA. Acesso em: 29/05/2026